"ЭсСиЭм-Специальная техника" — продажа спецтехники, дизельных генераторов и компрессоров в России   
  
  

Самоходные краны в России часть 1

Предлагаем широкий выбор подержанной (бу) спецтехники! Доступные цены! Компания «ЭсСиЭм-Специальная техника».

Звоните!

Ни одно строительство не может обойтись без такой строительной техники, как грузоподъёмные механизмы. Много столетий человек совершенствовал и усложнял конструкции этих машин. Уже в первой половине девятнадцатого века стали появляться первые подъёмные краны цельнометаллической конструкции. Пионерами подъёмных кранов были изготовленные в 1830 году в Англии, машины с паровым двигателем. Через семнадцать лет, там же появился первый кран с гидравлическим двигателем. Конец девятнадцатого века ознаменовался одновременным появлением в Германии и США подъёмных механизмов с электрическим двигателем. Следом пришла очередь появления подъёмного крана с применением в качестве привода, двигателя внутреннего сгорания. Начиная с тысяча восемьсот девяносто пятого года, подъёмные самоходные краны, приводимые в действие двигателями внутреннего сгорания, стали основным средством механизации строительства.

Самые современные самоходные краны имеют стрелы, длина которых превышает сто метров. При этом скорость подъёма груза этих машин достигает двадцати пяти метров в минуту, а скорость вращения поворотной части кранов может достигать четырёх оборотов в минуту. Стрела современного крана, способна поднимается в верхнее положение за одну минуту.

Специфика применения самоходных кранов, делает их эксплуатационную надёжность более низкой по сравнению с другими подъёмными механизмами. Отсюда, важность оснащения современных самоходных кранов приборами, которые отслеживают соблюдение безопасных режимов его работы. На последних моделях кранов появились блоки памяти, которые фиксируют все параметры функционирования кранового оборудования на протяжении его эксплуатации.

&Самоходные автомобильные стреловые краны, имеющие достаточно высокие скорости перемещения, находят своё применение при большой удалённости строительных участков при малых объёмах работ. Их система привода кранового оборудования может быть — гидравлической, электрической или механической с отбором мощности от автомобильного двигателя внутреннего сгорания. Компактность стреловых автокранов предполагает их использование в условиях стеснённости современных мегаполисов и малых городов.

Крупнотоннажные краны на автомобильном шасси обычно имеют повышенную проходимость. Это заслуга применяемых шасси от ракетных мобильных комплексов, которые могут перемещаться по пересечённой местности, а скорость их движения по шоссе превышает шестьдесят километров в час. У машин такого типа полностью отсутствует промежуточная несущая рама.

Более медленные пневмоколёсные модели кранов, на специальном шасси, снабжённом одной или двумя ведущими осями с жёсткой подвеской, так же имеют своё применение. Эти стреловые краны, как и краны на гусеничном ходу, производя низкое давление на основание, имеют возможность двигаться с грузом даже по грунтовым строительным площадкам.