Как выбрать бульдозер бу
Осуществляем продажу бульдозеров бу, предлагаем доступные цены и технически качественные машины.
Звоните!
Бульдозер – современная популярная спецтехника, которая применяется для выполнения различных работ по строительству. Как выбрать данную спецтехнику, бывшую в употреблении? На что обратить внимание?
Внешний осмотр машины
Внешний осмотр бульдозера – обязательное мероприятие, так как оно «расскажет», в каком состоянии находится техника и в каком ремонте она нуждается. С чего начать?
Обращаем внимание на:
- подвесное оборудование;
- наличие отвала;
- наличие рыхлителя;
- кабину.
С точки зрения конструкции, важно внимательно обследовать:
- ведущую раму;
- состояние краски;
- подвеску;
- решетку воздухозабора;
- панель;
- крышу;
- топливный бак.
Выявляем на этих деталях следы ремонта (клепка или сварка), ударов, царапины, вмятины. Теперь проверяем поршни и штифты отвала, а также патрубки. На них также не должно быть вмятин и повреждений. Иначе нарушается герметичность, грязь может заходить внутрь. На самом отвале не должно быть никаких трещин и пластин-заплаток. Края не должны быть сильно загнуты. Если так оно и есть, стоит удостовериться, что это можно исправить.
Чтобы увидеть, как эксплуатировался бульдозер, присмотритесь к ковшу. Ковш не должен быть поврежден, порезан или помят. Такие повреждения могут говорить о его работе с очень твердыми породами, что чревато и износом внутренних деталей, или о неправильной эксплуатации. Ведь именно использование не по назначению и чрезмерные нагрузки на технику сказываются, в первую очередь, на внешнем виде машины.
Протечки жидкостей
Следы протечек – важная деталь при осмотре бульдозера. Их не должно быть нигде: ни по поршням, ни по трансмиссии, ни по двигателю. Гидравлику также следует проверить на следы протечек. Следующий этап – проверка уровня жидкостей и запуск двигателя, перед которым стоит:
- проверить мерную линейку на влагу;
- осмотреть воздушный фильтр;
- проверить натяжение ремней безопасности;
- найти подтеки гидравлической жидкости.
Проверка работы бульдозера
Машину нужно обязательно запускать и проехать на ней несколько метров. Хорошо, если двигатель запускается с легкостью, свободно поворачивает и стабильно держит ход, нет посторонних звуков в моторе и гидравлике. В электрической части тоже все должно быть исправно (свет, переключатели, приборная панель и т.д.). Чтобы не покупать кота в мешке, обращаем внимание на протечки в гидравлике, на работу отопления и кондиционера и задний ход машины.
Обязательное условие – хорошая работа тормозов, поэтому слушаем рывки, странные звуки, проверяем стояночный тормоз. Плюс ко всему испытываем бульдозер с нагрузкой, чтобы посмотреть, как показывает себя машина в настоящей работе.
Проверка подвески бульдозера
Можно смело заявить, что одной из самых дорогих деталей на спецтехнике является подвеска. В подвеске каждая деталь играет важную роль, поэтому следует осмотреть их все особенно тщательно. По износу подвески вы можете сделать вывод об общем износе бульдозера. Состояние подвески напрямую влияет на конечную стоимость машины. Как правило, после 400 часов работы ее необходимо заменить. Главные детали подвески (пальцы звеньев гусениц, втулки, ролики, сами гусеницы) расскажут все об эксплуатации бульдозера и его износе. Если подвеска исчерпала свой запас прочности, во втулке будет чувствоваться зазор, который легко нащупать пальцем при проверке. При хорошей герметизации и наличии смазки износ виден на поверхности подвески.
В конце хотелось бы отметить, что тщательная проверка бульдозера перед покупкой даст вам возможность не только не взять «проблемную» машину, но и сбить цену. Стоит избегать слишком дешевых предложений, так как они могут вылиться дорогостоящий ремонт. Приглядитесь к нескольким машинам, проанализируйте их плюсы и минусы, составьте список характеристик, определитесь с оптимальной ценой, тогда подержанная техника будет и у вас работать долго.