Бульдозеры часть 1
На нашем сайте представлен большой ассортимент подержанной строительной спецтехники, в частности бульдозеров!
Звоните!
Строительные машины с ножевым рабочим органом, землеройно-транспортного назначения, одновременно выполняющие послойное отделение грунта с его перемещением к месту укладки в процессе своего поступательного движения, составляют обособленную группу строительных механизмов. Перечень строительных машин этой группы включает в себя: скреперы, грейдеры, автогрейдеры и бульдозеры. Бульдозеры особенно широко применяемая на различных промышленно-гражданских объектах строительства машина. Преимущество землеройных транспортных машин, это возможность в одном рабочем цикле совмещать весь комплекс по перемещению, копанию и отсыпке грунта с его разравниванием и уплотнением, а так же их высокая производительность и простота конструкции.
Появлению современных бульдозеров предшествует обычный трактор с навесным оборудованием, созданный в 1921 году американскими инженерами Бестом и Холтом, они считаются изобретателями тракторного гусеничного хода. В те же годы были определены основные конструктивные понятия. Возникли терминологические определения механизмов и агрегатов бульдозера: двигатель внутреннего сгорания как силовая установка, гусеничное шасси как ходовые детали, бульдозерное оборудование, крепящееся на передней части основной машины.
После Второй Мировой войны конструкции бульдозеров в виду их большой востребованности, претерпели значительные усовершенствования. Появились новые типы привода хода, гидростатическая и гидродинамическая трансмиссии, сенсорные системы управления бульдозером и гидравлический привод навесного оборудования. Влияние перечисленных технологических новаций в итоге сформулировали современные конструктивные параметры систем и частей бульдозеров.
Современные бульдозеры оснащены дизельными силовыми установками на быстром ходу, с турбонаддувом и водяным охлаждением. Многие производители внедряют дополнительную электронную систему контролирующую впрыск топлива, а так же оснащают оборудование гидроприводом и насосами-форсунками. Эти меры во много раз повышают экономичность расхода топлива, уменьшают шум двигателя и упрощают его запуск в холодное время.